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为什么摇臂车上短下长?

来源:s  发表时间:2022/6/1 16:17:48  点击次数:【162】

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如果你的车不转,有同样长度的连杆。因为轮胎始终垂直于底盘,底盘平行于地面,轮胎始终垂直于路面。
但转弯时车辆侧倾,底盘与地面不平行。
选择不同长度的连杆。当悬架被压缩时,车轮不垂直于车辆,但轮胎可以垂直于地面。轮胎也不是的垂直地面,但它们也非常接近垂直地面,所以它们被设计成不同的长度。
如果上臂和下臂长度相等,轮胎在跳跃的过程中可能是垂直于地面的。我说“可能”是因为这也和上下臂形成的角度有关。
另外,题主提到的情况,如果车辆转弯,车身侧倾,此时轮胎不会垂直于地面,转弯时轮胎需要提供足够的侧向力,所以希望轮胎的接地面积大一些。对于橡胶来说,接触面积越大,所能提供的摩擦力就越大,所以转弯时更需要轮胎与地面垂直。
在上、下横担长度相等的情况下,由于车轮上下跳动,轮距变化较大,不仅加剧了轮胎磨损,而且对汽车的直线行驶性能也有很大影响。

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